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EUHT産業化案例

海澱區環保園無人駕駛示範區

項目實施時(shí)間:2018年12月-今
項目背景

根據海澱區專題會(huì)精神,瞄準將(jiāng)海澱自動駕駛産業做到全國(guó)第一、全球領先的目标,海澱園管委會(huì)廣泛對(duì)接自動駕駛産業鏈代表企業和行業組織,完善自動駕駛測試環境,初步構建了封閉測試+開(kāi)放道(dào)路的測試環境體系。根據自動駕駛企業需求,又會(huì)同區交通委等部門選擇環保園、用友園、軟件園周邊近40公裡(lǐ)道(dào)路申報市自動駕駛開(kāi)放測試道(dào)路。

本項目示範區域爲中關村環保科技示範園内的3.6平方公裡(lǐ)面(miàn)積,示範運營業務和區域如下圖所示:

圖1中關村環保科技示範園示範運營業務圖

項目範圍:

根據與中關村環保科技示範園管委會(huì)的溝通,首期示範道(dào)路爲圖1所示的黃色、藍色、綠色部分。本方案計劃該段區域内搭建新一代高速寬帶無線移動通信系統(以下簡稱“EUHT-5G”)系統,實現示範範圍内的EUHT-5G信号的全覆蓋,滿足車聯網V2N、V2V、V2I應用場景的通信要求。

EUHT-5G網絡建設方案

EUHT-5G網絡架構

EUHT-5G智能(néng)交通網絡架構如下圖所示,其中中心接入設備(也稱“基站設備”)和終端接入設備是EUHT-5G通信網絡的核心設備,負責提供EUHT-5G系統通信服務,是無人駕駛車輛、路旁智能(néng)基礎設施與控制管理中心的橋梁。

圖2 EUHT-5G系統智能(néng)交通網絡架構圖

EUHT-5G基站設備一方面(miàn)通過(guò)網線連接管理中心交換機,接入管理中心網絡;另一方面(miàn)通過(guò)EUHT-5G天線實現EUHT-5G終端設備的接入,將(jiāng)EUHT-5G網絡覆蓋至全路段。EUHT-5G基站設備需要根據路段的地形地貌情況安裝在立杆上,立杆之間的間隔一般爲500-1000m,個别遮擋嚴重路段需要補點立杆。

EUHT-5G終端安裝在無人駕駛車輛上,通過(guò)EUHT-5G網絡實現車載數據與管理中心、車輛與車輛的雙向(xiàng)數據傳輸,實現V2V和V2N通信。

EUHT-5G終端也可以安裝在智能(néng)道(dào)路設施上,通過(guò)EUHT-5G網絡實現車載數據、智能(néng)設施數據與管理中心的多方數據傳輸,實現V2I通信。

系統頻段

EUHT-5G系統支持5150MHz-5850MHz和600MHz-800MHz頻段,本項目對(duì)兩(liǎng)個頻段分别進(jìn)行獨立組網。

EUHT-5G基站布點方案

根據對(duì)環保園無人駕駛示範區的現場勘察,綜合考慮道(dào)路情況和遮擋情況後(hòu),5150MHz-5850MHz頻段選定圖3中的13個點位,進(jìn)行EUHT-5G基站部署;600MHz-800MHz頻段選定圖4中的5個點位,進(jìn)行EUHT-5G基站部署。

完成(chéng)以上基站部署後(hòu),可以實現園區規劃應用路線(圖3和4中的黃色、綠色、藍色路線)的EUHT-5G網絡全覆蓋。

圖3 5150MHz-5850MHz頻段EUHT-5G基站布點示意圖

圖4 600MHz-800MHz頻段EUHT-5G基站布點示意圖

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